刹车片短时间温度高_跑上一段时间刹车盘挺烫的,是什么原因
大家好!今天让小编来大家介绍下关于刹车片短时间温度高_跑上一段时间刹车盘挺烫的,是什么原因的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.跑上一段时间刹车盘挺烫的,是什么原因
刹车盘很烫会出现什么情况
汽车轮毂很烫是啥毛病!
老驾驶员(22年驾龄)来说以下,汽车轮毂很烫是常见的问题。第一,跑长途比较常见。原因是踩刹车摩擦产生的热量。所以跑长途时,进入服务区要检查车轮钢圈是否发烫(发热属于正常的),如果温度超出正常范围过热、发烫,有可能是:刹车片与轮毂间隙过小或咬死;车轮轴承缺油损坏;频繁踩刹车;轮胎气压过低。第二,不是跑长途的情况下,可能是:刹车片与轮毂间隙过小或咬死,车轮轴承缺油损坏的情况交多。车轮毂烫是因为刹车时摩擦刹车片,轮毂导热所致,是正常现象。
不过要注意,不要长时间踩刹车,下坡时尽量将档位换至低档,由发动机来牵制车速,不过多使用刹车,否则,会出现刹车过热而发生衰减,最终导致刹车失灵。
跑上一段时间刹车盘挺烫的,是什么原因
刹车片发热是正常的,如果没有刹车也热,应该就是刹车片分离不彻底造成的,检查刹车分泵问题。刹车分泵的回位情况不好导致制动拖滞造成的,此种情况,需要停止行驶,对车辆的刹车分泵进行检修。
在行驶过程中踩刹车过于频繁造成,车辆行驶过程中尽量避免频繁踩刹车,否则不仅容易是刹车盘过热损伤刹车盘,更有可能对汽车的轮胎、发动起和自动变速器等造成损害。
扩展资料:
摩托车刹车碟使用注意事项:
1、摩擦系数越高,表示刹车片的功作效率越高。但为座驾挑选刹车片,并不是越高便等于适合的需要。不同车种的车重和速度都不同,对于速度较低而车身较轻的车种而言,摩擦系数高的刹车片反而会破坏操控,影响驾驶感受。
2、要增加刹车片的有效工作温度,制造商在刹车片配方中加入不同的金属或其他合成材料,利用高温和高压,融合各种材料成为一块合成物料。
3、刹车片操作介入时应该对操控尽量减低干扰,亦即手感要渐进,才能有利操控。摩擦系数较高的刹车片,通常会有较大的干扰,不利操控。
百度百科-刹车碟
百度百科-摩托车
可能是刹车卡钳回位不当造成的,导致刹车片长时间与盘相磨损,导致刹车盘发热,还有一个原因就是刹车片过厚,导致刹车卡钳回位之后与刹车盘之间的空隙过小,也是与刹车盘磨损发热,可以去修理厂看一下,调一下回位或者把刹车片磨一下,花钱很少的,别被坑了啊。
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